2020-08-22
전통적인 도로 조명은 고압 나트륨 램프를 사용하는 경우가 많습니다. 고압 나트륨 램프의 전반적인 낮은 광효율은 막대한 에너지 낭비를 초래했습니다. 따라서 새로운 유형의 고효율, 에너지 절약, 장수명, 고연색성, 친환경 가로등의 개발은 도시 조명 에너지 절약에 매우 중요합니다. 중요성. 광원으로는LED 가로등, LED는 기존의 고압 나트륨 램프에 비해 많은 장점을 가지고 있습니다.
1. 높은 광효율과 낮은 에너지 소비
전통적인 가로등 광원은 일반적으로 전체 공간을 밝히지만, 가로등은 차량의 도로와 보행자만 조명하면 됩니다. 따라서 가로등 설계에 있어서 빛을 도로에 최대한 균일하고 집중적으로 투사하기 위해서는 곡선형 반사판이 필요하다. 빛을 모아 원하는 방향으로 빛나게 해주세요. 빛이 전파되는 과정에서 광원의 차단과 반사면의 흡수로 인해 가로등의 광 출력 효율은 65%-70%에 불과합니다. 대조적으로,LED 가로등, 방향성이 좋기 때문에 보조 광학 렌즈를 사용할 때 램프 효율은 약 80%에 도달할 수 있습니다. 광학 설계를 세 번 수행하면 램프의 광 출력 효율이 85%-90%에 도달할 수 있습니다.
고강도 방전(HID) 가로등은 일반적으로 작은 범위에서만 어두워질 수 있습니다.LED 가로등 0%-100%의 디밍 제어를 달성할 수 있으며 주변 조명 및 교통 상황에 따라 조명 출력을 유연하게 조정할 수 있습니다. 조명 요구 사항을 충족하면서 불필요한 에너지 소비를 줄입니다. 전체 조명 전력 소비의 약 15~20%를 차지하는 도로 조명의 경우, LED 가로등의 대규모 구현이 에너지 절약 및 탄소 저감에 큰 의미가 있음을 알 수 있습니다.
2. 긴 수명
가로등의 수명은 도로조명 전체의 유지관리 비용에 직접적인 영향을 미칩니다. 현재 고압 나트륨 램프의 수명은 일반적으로 약 20,000시간이고, 도로 조명용 고압 나트륨 램프의 수명은 약 5,000시간에 불과하며, LED 가로등의 수명은 일반적으로 50,000~70,000시간입니다.
3. 좋은 연색성
고압나트륨등은 기존 광원 중 광효율이 가장 높지만 연색성은 Ra가 20 정도에 불과할 정도로 최악이다. 이러한 열악한 연색성은 사람들이 도로 상황을 인지하는 데 도움을 줄 뿐 도움을 줄 수는 없다. 보행자가 명확하게 구분할 수 있습니다. 연색성 지수LED 가로등기본적으로 자연광에 가까운 80 내외에 도달하여 색상을 더욱 사실적으로 표현하고, 사물 자체의 색상을 더 잘 반영할 수 있습니다. LED의 높은 연색성은 의심할 여지 없이 운전자와 보행자가 목표물을 식별하는 데 도움이 되며 동일한 도로 밝기에서 더 나은 교통 상황을 제공합니다.
4. 빠른 시작
백열등은 한 지점에서 켜지지만 실제 시동 시간은 0.1초~0.2초이다. 고압 나트륨 램프, 메탈 할라이드 램프와 같은 가스 방전 램프의 경우 광 출력이 안정화되기 시작하는 데 수십 초 또는 심지어 10분이 걸립니다.
종료 후 시작하기 전에 식을 때까지 3~6분 정도 기다려야 합니다. LED의 시동 시간은 수십 나노초(ns)에 불과하며 재시작을 위한 대기 시간이 없으며LED 가로등 지속적인 온/오프 상태에서 정상적으로 작동할 수 있습니다.
5. 광학 설계 용이
LED는 크기가 작고 반면 방향으로 빛을 방출할 수 있습니다. 등기구 디자인에 있어서 점광원으로 간주될 수 있다. 이상적인 광 분포를 얻고 더 높은 램프 효율을 달성하기 위해 광학 설계용 렌즈 또는 반사경을 사용하는 데 매우 적합합니다.
6. 강한 가소성과 견고한 구조
L의 모양ED 가로등 조형성이 강하고, 형태디자인을 통해 장식성과 지역적 인문학적 특성을 반영할 수 있으며, 아름다움과 도시이미지의 부가가치를 더할 수 있습니다. LED는 고체광원으로 유리, 필라멘트 등 취약한 부품이 포함되어 있지 않습니다. 합리적인 디자인으로 LED 램프를 매우 견고한 구조로 만들 수 있습니다.
고압 나트륨 램프와 비교하여,LED 가로등장점이 많지만 한계도 있습니다. 예를 들어, 안개가 낀 날에 사용하는 효과는 황색광 고압 나트륨 램프만큼 강하지 않습니다.